Cum de a economisi benzina?

Subiectul articolului nostru este salvarea benzinei. Vă vom oferi o serie de recomandări valoroase care vă vor ajuta să economisiți acest combustibil prețios. La urma urmei, cum să economisiți benzină, gândește astăzi tot mai mulți șoferi. Și acest lucru nu este surprinzător, deoarece prețurile pentru el devin tot mai mari în fiecare zi.

Salvam benzina: Sfaturi

• Nu merge prea repede. Păstrați viteza în limitele a 80 km / h. Oamenii inteligenți au calculat că atunci când conduc cu zece procente mai repede, vor fi utilizați cu zece până la douăzeci la sută mai mult benzină. Acest lucru se explică prin marea rezistență a aerului;
• Rezistența la aer va coborî, de asemenea, trapa închisă și dispozitivele de fixare suplimentare scoase din acoperiș;
• Dacă aparatul de aer condiționat nu are o nevoie mare,mai bine lăsați-l. Cu toate acestea, amintiți-vă că cel puțin o dată pe lună, dar aparatul de aer condiționat trebuie să fie pornit. În caz contrar, va trebui să schimbați compresorul;
• Greutatea în exces în portbagaj necesită un consum mai mare de carburant;
• În loc să accelerați de la un semafor la un semafor, este mai bine să vă mișcați fără probleme și calm;
• Pe coborâri, activați uneltele neutre;
• Urmăriți presiunea în anvelope. Acest lucru nu numai că vă va permite să vă apropiați mai mult de suprafața drumului, ci și să economisiți combustibilul;
• Utilizați numai ulei de înaltă calitate. Să fii sceptic la tot felul de "super-aditivi" care sunt difuzate la televiziune;
• Serviți în mod regulat mașina și urmăriți starea acesteia;
• Verificați periodic convergența și răsturnarea roțilormasina. Dacă este instalată necorespunzător, de regulă, rezistența la mișcare crește. Acest lucru poate duce la un consum de combustibil nerezonabil ridicat;
• Încercați să treceți la treapta superioară cât mai repede posibil, va contribui, de asemenea, la economisirea benzinei;
• Dacă vă deplasați înainte și vedeți motivul opririi (semafor, semn etc.), este mai bine să nu accelerați, ci mai degrabă să utilizați așa-numitul "role" sau "frână cu motorul".