Cum sa faci un motoret?
În articol vă vom spune cum să facem casamopată de pe o bicicletă. Mopedul astăzi, probabil, nu este mai puțin popular printre rezidenții urbani decât alte vehicule pe două roți. Prevalența motoretelor se datorează faptului că, în primul rând, conducerea lor nu are nevoie de drepturi și, în al doilea rând, este un transport foarte convenabil în condiții urbane. Mopedul este economic și ușurează deplasarea oricăror blocaje de trafic.
Cum de a face dintr-o bicicletă un moped
Pe lângă o bicicletă, avem nevoie de un electricsau un motor pe benzină, o baterie și un încărcător, un regulator de turație, o unitate de control, o curea de transmisie, dispozitive de fixare și scripeți. Un motor pe benzină sau electric poate fi cumpărat, sau îl puteți îndepărta pur și simplu de la un motoret vechi sau chiar de la o mașină de tuns iarbă convențională. Cu toate acestea, în acest ultim caz, rețineți faptul că are cel puțin două cai putere, altfel pur și simplu nu va fi capabil să se deplaseze o motoretă dintr-un loc, indiferent cât de greu încercați.
Mai mult, pentru a face moped-ul săumâinile, trebuie să facem o roată pe motor. Pentru a produce o scripete, puteți folosi o jantă obișnuită - numai aceasta ar trebui să fie cu 5-6 cm mai mică decât marginea roții bicicletei. Apoi, folosind unitatea, atașăm motorul la roată. Asigurați-vă că ați asigurat că unitatea nu are cea mai mică ruptură, deoarece, cu ajutorul unei curele de transmisie, rotirea de pe motor va fi transmisă roții.
Montarea motorului pe un motoret
Acum hai să vorbim despre cum să instalați corectmotorului. Unele dintre acestea sunt folosite pentru sudură, dar dacă doriți să evitați sudura, motorul poate fi montat pe un moped cu cleme - avem nevoie de ele pentru a face trei lucruri. Cu toate acestea, înainte de a monta motorul, este necesar să se facă o bază de oțel pentru montare, care va avea în continuare pentru a găti din tablă de oțel. Este de dorit ca foile de oțel au cel puțin 3,5 cm. O grosime, și de preferință mai mult. Acum fixați motorul la baza, iar aceasta din urmă, la rândul său, este deja pe cadrul vehiculului nostru. Această structură de atașare este convenabil, deoarece motorul în orice moment să fie eliminate pentru reparare sau înlocuire.
Câteva cuvinte despre motorul electric. Este convenabil deoarece funcționează cu baterii, pe care trebuie doar să le reîncărcați periodic. Astfel, evitați costurile benzinei. În plus, motorul electric vă permite să accelerați moped-ul la o viteză de aproape 40 de kilometri pe oră și pentru asta nu trebuie să depuneți eforturi speciale. Acum știți cum să faceți un moped, dar unele nu sunt suficiente și ar dori să crească viteza vehiculului lor.
Cum să faceți mai repede un moped
Pentru ca moped-ul dvs. să conducă mai repede,există mai multe opțiuni pentru tuning. Să spunem imediat că motorete autodidacți sunt dificil de îmbunătățire (cel puțin, aceasta trebuie să aibă o experiență remarcabilă și cunoștințe), dar modelul fabrica poate fi îmbunătățită în mod simplu și cu costuri reduse.
Primul mod de tuning este de a purtabutelii standard pentru motoare pentru pistoane cu un diametru de până la 47 mm. Nu uitați să îndepărtați limitatorul de viteză și înlocuiți greutățile variator. Greutățile pot fi înlocuite și pe cont propriu (și chiar să le facă), dar a purtat cilindrii sunt cel mai bine la stânga pentru profesioniști cu experiență. La un cost va ieși circa 1500-2000 de ruble. Dar, după o astfel de tuning de fier dvs. se poate ajunge la viteze chiar înainte de 65 km / h.
Cel de-al doilea mod de tuning este înlocuireagrupul standard de pistoane (50 centimetri cubi) până la o suprafață mare (de exemplu, 70 cmc). Datorită volumului crescut și a creșterii raportului de transmisie al variatorului, viteza este garantată la 70 km / h. Este adevărat că această metodă este oarecum mai scumpă decât cea precedentă.
A treia metodă este o creșterevane de cilindri și achiziționarea unui variator de sport, un carburator de tuning cu jet mare și instalarea unui arbore cu came cu fază largă. Va fi, de asemenea, necesar să purtați cilindrul sub un piston cu un diametru de 50 mm. Cu această ajustare va fi deja în măsură să se strecoare departe de odihnă, pentru a primi în sus și du-te la roata din spate a motoretei, și viteza dvs. „cal de fier“ pentru a crește la 80 km / h. Există modalități, și de a crește și mai mult viteza motoretei și transformarea sa are, de fapt, într-o motocicletă, dar această ajustare este destul de scump și este înlocuit sau modificarea ulterioară a pieselor și a sistemelor de motorete.
