Care este diferența dintre un variator și un automat?

De regulă, conducătorii auto atunci când aleg o mașinăsă spună exact ce au nevoie, o transmisie manuală sau automată. Cu toate acestea, atunci când alegeți între automat și variator, apar deseori dificultăți. Este dificil pentru un entuziast de mașini nepregătite să înțeleagă această problemă, deoarece aceste mecanisme, care sunt complet diferite în principiul muncii și al structurii, au aceeași funcție. Și constă în comutarea uneltelor. Deci, care este diferența dintre un automat și un variator? Cum să distingem un variator de un automat? Pentru a afla, merită să ne apropiem de aceste mecanisme.

Caracteristici structurale

Elementele principale ale mașinii sunt reductorul șihidrotransformatorul. Acesta din urmă este responsabil de modificările treptelor de viteză și acționează ca ambreiaj. Reductorul, totuși, conține toate perechile de angrenaje în angajare constantă. Acest lucru vă permite să obțineți un mecanism complet, care are mai mulți pași odată. În ceea ce privește variatorul, acesta este un mecanism care funcționează fără schimbări de viteză. În acest caz, raportul angrenajelor este transmis prin role de conuri, care sunt opuse unul pe celălalt și sunt strânse cu lanțuri și o bandă metalică trapezoidală.

Caracteristici operaționale

Datorită automatului,confortul vehiculului. În plus, nu este nevoie să comutați unelte, ceea ce permite șoferului să se concentreze pe direcția mașinii cât mai mult posibil. De asemenea, mașina automată comută fără probleme viteze care protejează de supraîncărcarea motorului și protejează deteriorarea acestuia. Cu toate acestea, din cauza pierderilor din transformator, mașina are o eficiență scăzută, iar acest lucru se manifestă la rândul său prin creșterea consumului de combustibil. Un alt dezavantaj al acestui mecanism este cea mai slabă performanță dinamică, în comparație cu variatorul.

Care este diferența principală

Să vedem cum diferă variatorul demașină. Aceste două mecanisme sunt greu de reparat. Deci, pentru a repara variator va trebui să plătească o sumă destul de mare, și, în plus, repararea și întreținerea se ocupă exclusiv cu dealerii oficiali. Automatul în acest caz se află într-o poziție mai avantajoasă: este mai bine studiat, ceea ce face reparația mai rapidă. De asemenea, trebuie remarcat faptul că fiecare variator necesită un tip strict de ulei special. Această condiție trebuie respectată foarte precis, în caz contrar mecanismul se poate desprinde. Cu toate acestea, uleiul de transmisie ar trebui să fie mai mult în mașină și, în același timp, ar trebui să fie schimbat mai des. Variatorul este controlat de calculator, analizând condițiile de condus ale mașinii, precum și selectând raportul optim de transmisie. Din acest motiv, motorul funcționează în mod delicat. În plus, mașina cu avionul accelerează fără probleme, fără să-i bată. Mai mult decât atât, comutarea vitezelor în timpul mișcării are loc și în mod imperceptibil. Datorită faptului că variatoarele au un număr mare de unelte care permit motorului să funcționeze într-un mod mai favorabil, autovehiculele cu aviatori se disting prin eficiența lor ridicată.

Principalele diferențe

Astfel, diferența dintre un variator și un automat este după cum urmează:

• Variatorul are un consum de combustibil mult mai scăzut decât automat
• Mașina nu oferă mașinii o dinamică atât de rapidă ca variatorul
• Automatul necesită un volum mai mare de ulei de transmisie, în plus, uleiul ar trebui înlocuit mai des decât variatorul
• Reparația mașinii este mult mai rapidă decât variatorul
• Mașina efectuează funcția de comutare a vitezei, variatorul funcționează fără schimbarea vitezelor

Acum puteți spune cu certitudine diferența dintre aceste mecanisme, similară funcționalității. Venind în showroom-ul, nu veți arăta prost, dar puteți comunica cu vânzătorul pe picior de egalitate.