Duza este parte a sistemului de injecțiecombustibil, găsit în cele mai moderne mașini. Duzele efectua injecție directă de combustibil în injector, care, din cauza calității proaste a benzinei în țara noastră conduce la faptul că, mai devreme sau mai târziu, apar depunerile de cocs inutile. În acest articol, vom examina cum să curățați singur duzele, economisind serviciul unui serviciu auto.

instrumente

Deci, veți avea nevoie de:

  • Caracteristici de curățare a carburatorului
  • Un furtun de cauciuc de lungime și diametru adecvat, astfel încât să poată fi pus pe duza
  • hotmelt
  • Conector pentru injector
  • Micro-buton sau buton de joasă tensiune fără fixare
  • Bec cu tensiune de 12 V
  • Fire electrice de 2-3 metri lungime

Luați în considerare ordinea de asamblare a dispozitivului pentru curățare:

  • Lipiți furtunul la capul dispozitivului de curățare a aerosolului. Furtunul trebuie să fie așezat ferm pe cilindru, dacă este necesar, să tăiați marginile. Pentru lipire utilizați o topire de clei.
  • Conectați conectorul injectorului la butonul șiîn paralel cu becul. Conectați circuitul rezultat la baterie utilizând un cablu pregătit. Nu pulverizați mașina de curățare lângă o mașină, deoarece aceasta nu este sigură.

Demontarea motorului

Înainte de a curăța duzele, au nevoie de elescoateți-l din motor - trebuie să-l dezasamblați. Dacă nu ați mai făcut acest lucru înainte, este mai bine să profitați de manualul disponibil "Auto-reparare".

  • Stocați-vă cu cârpe și un container cu benzină curată, pe care veți curăța unitățile și ansamblurile
  • Scoateți capacul superior al motorului și apoifiltru de aer. Deșurubați cablul de gaz și deconectați firele de înaltă tensiune. Aveți grijă cu filtrul cu un senzor de debit de masă de aer, acesta nu ar trebui să intre în nimic.
  • Slăbiți clemele duzelor ale conductei de admisie, îndepărtați șurubul care fixează unitatea și ridicați întreaga structură, fixându-l cu pigtail pentru ștergător.
  • Curatati usor toate suprafetele accesibile.
  • Deșurubați șurubul de fixare a unei plăci care presează furtunurile de combustibil. Utilizați cheia de la 17 pentru a deșuruba conexiunile.
  • Scurgeți benzina, ștergeți colectorul de aer cu o cârpă umedă.
  • Introduceți orificiile de aerisire cu o cârpă.
  • Deșurubați dispozitivele de fixare utilizând o cheie hexagonalărama de combustibil. Cu cât mașina este mai veche, cu atât mai problematică va fi, pregătiți-vă pentru această procedură în avans, de exemplu, cumpărați o cheie de proprietate. Șuruburile sunt așezate pe materialul de etanșare, astfel încât atunci când colectați motorul înapoi, nu uitați să faceți același lucru.
  • Scoateți cadrul, deconectați firele, apoi scoateți duzele prin împingerea plăcuțelor de blocare. Deschideți găurile din cadru cu cârpe curate.

Curățați injectorii

Curățarea duțelor cu mâinile lor se face în conformitate cu următoarea tehnologie:

  • Scoateți garnitura de cauciuc din injector. Este recomandabil să le înlocuiți cu altele noi.
  • Puneți furtunul pe duza injectorului, asigurându-vă că obiectele străine nu intră în interior.
  • Conectați cablul la bateria mașinii. Polaritatea nu contează.
  • În timp ce țineți structura în mâini, apăsați capul de aerosol până când presiunea este egalizată și șuieratul se oprește. Aveți grijă, deoarece presiunea din furtun este de 2 atmosfere.
  • Apăsați butonul aproximativ o dată pe secundă până când se scurge presiunea.

Curățați fiecare duza de 2-3 ori. Veți observa că jeturile care emană din duza duzei își vor schimba forma după prima curățare. Când vor înceta să apară, picăturile mari și fluxurile individuale vor deveni omogene, purificarea poate fi finalizată. Acum asamblați motorul în ordine inversă.

Sfaturi utile

Curățați duzele atunci când observați unul dintre următoarele simptome:

  • Dacă observați că autovehiculul a devenit mai puțin receptiv la presiunea pedalei de benzină, consumul de combustibil a crescut și puterea a scăzut.
  • Dacă mașina a început să fie greu de încheiat.
  • Dacă mașina dvs. are un kilometraj semnificativ (mai mult de 80 mii km).
  • Dacă nu ați efectuat o întreținere preventivă în timp util, inclusiv înlocuirea filtrului de combustibil și a aerului.

Pentru a evita prea des acest lucruse recomandă să se aplice regulat aditivi speciali pentru combustibil, destinați curățării supapelor și injectorilor. Totuși, acest lucru trebuie făcut în mod continuu, începând cu prima zi de funcționare a mașinii, în caz contrar aditivul, eliminând poluarea din rezervorul de combustibil, conducta de combustibil și filtrul fin, le va trimite direct la filtrele de intrare ale injectorului.

Deci, ne-am dat seama cum să curățăm duzelemașina ta cu mâinile tale. După cum puteți vedea, totul este destul de simplu, principalul lucru este să respectați toate măsurile de precauție și să evitați adunarea gunoiului în sistemul de alimentare cu combustibil al mașinii. Asemenea abilități vă vor permite să vă puneți rapid calul de fier și să nu așteptați o coadă la o stație de întreținere. În plus, puteți salva în mod semnificativ pe serviciile comandantului. Vă dorim mult noroc!

Comentarii 0