De ce sunt lumanarile negre?

O bujie este un dispozitiv careaprinde amestecul combustibil / aer al motorului. Culoarea se schimbă lumânările ceramice izolante, de obicei, din cauza degradării motorului sau a modificărilor în compoziția amestecului de combustibil este format treptat pe acesta agățare, care este lumânări de ce negru. Din același motiv, lumânările sunt considerate cel mai bun indicator al performanței motorului.

Cand lumanarile devin negre in mod egal

De ce strălucește dopurile negre? Dacă toate lumanările s-au transformat în negru la fel, atunci cauza ar putea fi înfundarea tobei de eșapament, ulterioară aprindere, amestecul de combustibil îmbogățit. Despre toba de zgomot înfundat vorbește despre creșterea concentrației de substanțe nocive într-un gaz de evacuare și a presiunii spate ridicate a gazelor îndeplinite. O aprindere timpurie poate indica în plus baterea puternică a motorului. Dacă ambele motive sunt excluse, atunci este posibil într-un amestec bogat de combustibil-aer.

Când o lumanare devine negru uniformă

De ce este lumanarea neagră pe lumanari neuniformă? Dacă înnegrite doar un singur set de lumânări, aceasta poate indica o defecțiune a scânteii, problema de fire sau vârful său, sau eșecul cilindrului căreia îi corespunde. Pentru a localiza cauza, schimbați negrul și oricare dintre lumânările albe și faceți o călătorie de 15 minute cu mașina. Dacă lumânarea negru este mai curat, și curat, setați pentru a înlocui, a fost negru, înseamnă că o defecțiune în cilindru. Dacă lumanările nu schimbă culoarea, atunci motivul este în lumânare. În mod ideal, trebuie să-și petreacă nu înlocui locurile scânteie, și înlocuiți cu un nou set de bune cunoscute și apoi controla călătoria va da un rezultat mai precis în cazul în care noile lumânări sunt curate, atunci motivul pentru care a fost eșecul de lumânări în sine.

Când lumanarea devine neagră în negru

Când aveți bujii negre, motivul poate fiascunde în supapa neetanșe de aterizare, ei arde-out, dezechilibrul de sincronizare centură sau capacitatea sistemului de evacuare de rupere. În acest caz, lumânarea este negru pe o singură parte. Dacă blackens numai conul izolator ceramic și vârful rămâne de lumină, precum și electrozii, înseamnă, lumânarea nu corespunde motorului pentru gama de căldură, și ar trebui să fie înlocuită cu mai fierbinte. Dacă conul era curat și vârful izolator este negru, înseamnă, că lumânarea dimpotrivă, prea fierbinte pentru acest tip de motor.