Cum să pompez amortizoarele?

Vizionați videoclipul

Cum să pompez amortizoarele?

Noi amortizoare trebuie să fie pompate înainteinstalare. Acest lucru se datorează faptului că în manșonul interior al dispozitivului există aer, care trebuie împins în afară pentru funcționarea corectă a rafturilor de mașini. În caz contrar, eșecul mecanismului poate duce la eșecul său rapid.

Reguli generale pentru pomparea amortizoarelor

• Amortizoarele sunt pompate într-o poziție verticală (adică cu tija în sus);
• După pompare, dispozitivul trebuie menținut în poziție verticală până când este montat pe vehicul.

Cum se pompează noi amortizoare

Cum să pompi picioarele din față

1. Setați amortizorul în poziția verticală cu tija în sus.
2. Așteptați trei secunde și apoi strângeți ușor dispozitivul încet până când suprafața tijei se află pe partea superioară a cilindrului cu două până la trei centimetri.
3. Fixați tija de amortizare în această poziție timp de câteva secunde.
4. Fără mișcări bruște, trageți ușor tija până la starea eliberată.
5. Repetați pașii de mai sus de mai multe ori (două până la trei), finalizând procedura la pasul patru.
6. Apoi este necesară efectuarea procedurii de control: menținerea amortizorului în poziție verticală cu tija în sus, cu mișcări rapide ascuțite, pomparea tijei.

Cum să pompezi pilonii din spate

1. Rotiți dispozitivul cu capul în jos.
2. Așteptați trei secunde și apoi începeți să strângeți amortizorul amortizor.
3. Fixați tija de amortizare timp de cinci secunde.
4. Întoarceți amortizorul într-o poziție comprimată cu tija în sus, ținându-l de tijă.
5. Țineți aparatul în această stare timp de patru până la șase secunde.
6. Trageți tija până când capătul cursei este neted.
7. Înapoiați amortizorul cu tija în jos și țineți-l timp de câteva secunde.
8. Repetați operația de la unu la șapte ori, oprindu-vă la punctul șase (pentru o performanță mai bună a dispozitivului trebuie să efectuați cel puțin cinci proceduri).
9. Apoi este necesară efectuarea procedurii de control: menținerea amortizorului în poziție verticală cu tija în sus, cu mișcări rapide ascuțite, pomparea tijei.

Vă reamintim că după pomparea unor noi amortizoare este necesar să țineți dispozitivul cu tija în sus până când se montează pe autovehicul.

După sângerarea mecanismului, verificați dacă este netedmișcarea tijei: ar trebui să se miște ușor și fără flop-uri puternice. Dacă auziți sunete ciudate sau tija nu se mișcă destul de bine, trebuie să repetați procedura de sângerare înainte de depanare.

Citiți alte articole despre subiectul ales - Cum să pompați rafturile.

Înainte de înlocuirea amortizoarelor, verificați starea lor tehnică. Cum să inspectați dispozitivul, citiți în articolul nostru Cum să verificați amortizorul.

Cum se pompează amortizoarele vechi

1. Scoateți dispozitivele de fixare de la vechiul amortizor.
2. Apoi, scoateți capacul superior.
3. Deșurubați piulița și scoateți tija cu cilindrul.
4. Apoi, trebuie să scurgeți vechiul ulei prin apăsarea supapei din partea inferioară a unității.
5. Scoateți clema, rotiți cilindrul și evacuați uleiul rezidual.
6. Scoateți piesele demontabile ale dispozitivului și verificați dacă există defecte (dacă este necesar, achiziționați piese noi).
7. Componentele vechi sunt necesare pentru curățarea și îndepărtarea grăsimilor de la acestea.
8. Apoi asamblați cilindrul și umpleți noul ulei în raft.
9. Introduceți cilindrul în suport și scoateți tija.
10. Apoi, este necesar să pompați amortizorul conform schemei descrise mai sus (pentru dispozitivul din față sau spate).
11. După reumplere, înlocuiți dispozitivul.

Dacă întâmpinați dificultăți în această sarcină, puteți contacta întotdeauna orice centru de service auto.