Un vitezometru este un dispozitiv, principalulal cărui scop este măsurarea vitezei vehiculului. Se compune dintr-un indicator de viteză și un contor care a trecut deja distanța. Pe scară se află diviziuni de la 0 la 160 km / h (uneori mai mult). De asemenea, pe aceasta sunt 3 linii de culoare rosie, fiecare dintre care corespunde vitezei de 37, 62, 96. Cum sa conectam vitezometrul la productia VAZ a masinii, vom arata detaliat in acest articol.

Pregătiți pentru instalare

  1. Mai întâi, rotiți spatele cu pantofi antiderapanți speciali.
  2. În plus, folosiți un cric, ridicați partea din față a vehiculului și puneți-l pe un suport.
  3. Amintiți-vă că unitatea dispozitivului este amplasată în cutia de viteze din partea din spate a acestuia, în apropierea punctului de intrare în diferențialul arborelui de antrenare, situat în dreapta.
  4. După aceea, scoateți știftul de susținere, care este disponibil de la dispozitive, cu o unitate de la cablu și deconectați cablul transmisiei.
  5. Dacă vitezometrul este electric, deconectați cablajul electric necesar.

instalare

  1. În continuare, scoateți șurubul de fixare și scoateți-l simultan cu ecranul termic.
  2. Instalarea unui vitezometru începe cu îndepărtarea unei carcase a roții dintate a unui vitezometru de la carterul РКПП. Scoateți și inelul de etanșare.
  3. Dacă se dorește, extragem uneltele din carter, astaeste în cutia de viteze. După aceasta, verificați starea sa și înlocuiți inelul de etanșare. Dacă se detectează defecțiuni, se recomandă înlocuirea acestora.
  4. Trebuie să verificăm starea uneltei de conducere în ordinea dorită. Acordați o atenție deosebită semnelor de uzură posibilă. Se extrage după cum urmează:
    • eliberați arborele de antrenare de la transmisie,
    • vom scoate 3 șuruburi de șurub,
    • scoatem din inelul de etanșare RKPP din carter și carcasa dispozitivului de acționare a vitezometrului.

conexiune

  1. Mai departe luăm de la asamblarea pinionului de antrenare diferențial și eliminăm toate șaibele de reglare și realizăm montarea vitezometrului.
  2. Înlocuiți corduri fasciculului de cabluri 4 (negru, gri, albastru și violet, verde și portocaliu).
  3. Cablul negru (mase), provenit de la borna 5 a conectorului dispozitivului, este atașat la clemă, cu padul de combinație roșu.
  4. Albastru cu violet, provenind de la 1 unitate, atașați la pantoful roșu al cutiei de viteze.
  5. Gri (ieșirea vitezometrului), provenind de la clema 2 a dispozitivului, se conectează la borna 9 a plăcuțelor roșii combinate.
  6. Și verde-portocaliu, care vine de la clema "K", conectați cele 3 plăcuțe la plăcuțele de combinație albă.
  7. După aceea, hai să trecem turnajul în care era cablul și să închidem dopul din cauciuc.
  8. Închideți gaura cu un bolț de cupru.

Pentru a conecta alte dispozitive importante, citiți articolele:

  • Cum se conectează un senzor de mișcare
  • Cum se conectează un tahometru
Comentarii 0