Am nevoie de un tahograf?
Puțini știu despre existența unui astfel de dispozitiv,ca tahograf. Cei care încep să se angajeze în traficul de pasageri și mărfuri, în primul rând, sunt îngrijorați de problema dacă este necesar un tahograf și de ce sancțiune este prevăzută pentru absența acestuia. Faptul este că instalarea unui astfel de dispozitiv nu este ieftină. În plus, o mulțime de timp elimină procesul de instalare și obținerea unui card special pe care sunt înregistrate rezultatele muncii sale.
Până de curând, instalarea a fost opțională. Care este situația acum?
Ce este un tahograf?
Tahograful este un instrument de control, ale cărui obiective principale sunt:
- asigurarea unui control autonom permanent asupra circulației vehiculelor comerciale;
- asigurarea unui control obiectiv asupra acțiunilor conducătorului auto: datele unui astfel de dispozitiv nu pot fi falsificate;
- pedeapsa pentru încălcare, stabilită de tahograf, este inevitabilă și uniformă pentru toți șoferii.
Dacă pentru scurt timp, acest dispozitiv este instalat pepentru a vă asigura că șoferii nu reciclează. Faptul este că, pe măsură ce se acumulează oboseala, concentrația de atenție scade. Șoferii-șoferi adesea chiar adorm la roată. Acest lucru este foarte periculos, deoarece poate duce la situații de urgență, iar în acest caz daunele nu vor fi luate numai de șoferul însuși, ci și de pasagerii săi sau de alți utilizatori ai drumului.
Acest aparat este fabricat în conformitate cu standardele internaționale. Interfața sa este internațională - în loc de denumiri literale și verbale, utilizează pictograme.
Fiecare dispozitiv este echipat cu un dispozitiv specialun card care este eliberat fiecărui conducător auto în mod individual. Acest card înregistrează toate datele referitoare la mișcarea vehiculului în modul de lucru și restul șoferului. Aceste carduri sunt emise de către centrele de servicii autorizate să efectueze aceste lucrări de către Ministerul Transporturilor al Federației Ruse.
Cine ar trebui să instaleze tahograful?
În prezent, tahografii trebuie să se instalezetoți proprietarii de autovehicule din categoriile M2, M3, N2 și N3, care desfășoară activități comerciale. Dacă este vorba despre zboruri regulate, nu este necesar să instalați un astfel de dispozitiv.
Conform Ordinului Ministerului Transporturilor din 14 decembrie 2011 nr. 319, fiecare proprietar este obligat:
- contactați centrul de service;
- instalați un tahograf;
- activați dispozitivul cu un card;
- Verificați precizia dispozitivului;
- supuneți dispozitivul la etanșare, pentru a împiedica pătrunderea neautorizată a dispozitivului.
Toate aceste măsuri sunt menite să sporească securitateatransportul pasagerilor și mărfurilor, creșterea siguranței vieții și a sănătății pasagerilor în timpul transportului și consolidarea controlului asupra respectării modului normal de funcționare al șoferilor.
amenzi
Disponibilitatea și funcționarea corectă a tahografelorcontrola angajații Inspectoratului de Stat al Traficului. Absența unui tahograf este o încălcare administrativă. Dacă vehiculul dvs. nu are instalat un tahograf, dacă acesta nu funcționează sau este rupt, sau dacă șoferul a descoperit o încălcare a regimului de lucru și odihnă, vă confruntați cu o amendă de la una la trei mii de ruble. Aceeași pedeapsă se aplică conducătorilor auto care nu au o cartelă în dispozitiv. În acest caz, funcționarii în astfel de cazuri se confruntă cu o amendă de la 5.000 la 10.000 de ruble.
Citiți și articolul Cum se comportă cu poliția rutieră.