Mulți șoferi așteaptă cu nerăbdare sosireaiarnă și toamnă, deoarece această perioadă este destul de complicată pentru ei și pentru mașinile lor. În vreme rece și umed, pornirea motorului este puțin mai dificilă. Cel mai adesea mașina nu pornește - inundă lumânările, deci trebuie să remediați această problemă înainte de a pleca.

Principalele caracteristici

Cel mai simplu mod de a afla ce trebuie să faceți,dacă luminarea a fost inundată brusc, dacă înțelegeți cum funcționează motorul după ce cheia a fost rotită în blocarea contactului. Procesul începe cu începutul. Acest mic motor electric începe să "împingă" treptat, derulând astfel motorul mașinii. Cu ajutorul pistoanelor și supapelor pe care starterul a accelerat, un amestec de benzină și aer este alimentat în camera de ardere.

Acest amestec aprinde scânteia creată debujie, deci există o mică microexploziune locală. După aceasta, demarorul mașinii se oprește, deoarece datorită energiei micro-exploziei, cilindrii mașinii încep să lucreze împreună, provocând pornirea motorului.

În mod firesc, atunci când luminile sunt aprinse, porniți motorulNu este posibil, după cum indică semnele principale ale lumanarilor turnate. În acest caz, starterul mașinii va defila arborele cotit pentru nimic, nimic mai mult nu se va întâmpla pur și simplu. Dacă deșurubați scânteia din motor după aceea, veți vedea că este umedă sau doar umedă. În orice caz, munca ei obișnuită va fi întreruptă.

De asemenea, există situații în care o frig sauvreme rea, chiar și cu lumânări complet funcționale în camera de combustie, amestecul pur și simplu nu se poate aprinde. De obicei, acest lucru se întâmplă atunci când temperatura aerului este sub -15 grade. La această temperatură, amestecul se răcește prea mult, deci nu există nicio reacție chimică clară responsabilă de încălzirea amestecului. Datorită temperaturii scăzute a amestecului, scânteia din bujie nu este capabilă să o aprindă. Ca rezultat, lumanarea este inundată cu un amestec, ceea ce duce la disfuncționalitatea acesteia. De obicei, conducătorii auto descriu această situație ca fiind "pe o inundație cu lumânări reci".

adresare

Întrebarea logică este ce trebuie făcut dacă este inundatlumânări? Există mai multe modalități de a rezolva problema. Cei mai simpli șoferi condamnați consideră că deșurubarea tuturor bujiilor vechi. După câteva așteptare, trebuie să înșurubați un nou set de lumânări utilizând o cheie specială pentru lumânări. Desigur, acest lucru se poate face numai dacă ați pregătit în prealabil bujii noi. Această metodă nu este foarte economică, atât de mulți proprietari de mașini nu-i plac foarte mult această soluție. În plus, o astfel de situație poate apărea din când în când, și cumpărarea în fiecare caz a unui set nou este departe de cea mai bună idee.

Conducătorii slabi preferă să rezolve problemaoarecum diferit. Umplerile lumânare ar trebui să fie întoarse cu grijă și să le ducă în garaj sau acasă. Aici, lumânările trebuie să fie încălzite la o anumită temperatură, care poate fi determinată vizual. Atât de mulți șoferi cred că cel mai bun lucru este că lumânarea ar trebui să fie roșu-fierbinte, deoarece numai atunci poate fi curățat în mod eficient de resturile de amestec și de depozit. Experții autohtoni spun că în acest caz miezul ceramic al lumanii este deteriorat, ceea ce nu este foarte bun. După o astfel de încălzire, suprafața lumanii nu mai este lină și netedă, deci trebuie să o lustruiți cu șmirghel sau șmirghel.

Cel mai rapid mod de a rezolva problemaumplute lumanari este încălzirea lor cu un starter. Pentru a face acest lucru, este necesar să strângeți pedala de gaz, după care starterul pentru un timp pentru a roti motorul. Astfel, puteți usca aerul proaspăt, cilindrii și lumanari. De obicei, mașina începe după ce este scoasă din pedala de accelerație. Această metodă funcționează perfect pe autovehicule cu motoare atât cu injector cât și cu carburator. Cu toate acestea, există riscul ca bateria să se descarce mai repede decât lumânările vor fi uscate.

Comentarii 0