Cum să verificați ambreiajul?
Un ambreiaj este un sistem de conectarearborelui cotit și volant cu cutia de viteze, care permite masina pentru a porni și a opri mișcarea, conectarea, și invers, oprirea sistemului de transport al motorului. Este clar că mașina necesită testarea periodică a ambreiajului, deoarece depinde în mod direct de faptul dacă mașina poate conduce în mod normal. În articol veți găsi cele mai eficiente modalități de testare a sistemului de ambreiaj.
Cum să verificați ambreiajul fără instrumente
Înainte de a contacta un tehnicservice - SRT, puteți verifica sistemul de ambreiaj și efectuați diagnosticarea primară. Cel mai adesea, defecțiunile apar atunci când discurile ambreiajului se deschid și se deschid. Discurile fie nu se conectează bine și bine, fie, dimpotrivă, există dificultăți în a le separa. În primul caz, acest lucru se reflectă în faptul că mașina a stagnat, sau pur și simplu alunecă pe loc, în timp ce al doilea este masina care are un efect negativ asupra manipulării ei - mai ales în condiții de drum dificile. Desigur, în aceste cazuri, un test special al ambreiajului nu este necesar, deoarece totul este, de obicei, clar și așa.
Verificarea alunecării ambreiajului
Să vorbim mai întâi despre alunecarecând stoarceți pedala de ambreiaj și apoi vorbiți despre întreținere, deoarece aceste două situații duc la diverse defecțiuni. În ceea ce privește alunecarea, se poate observa din următoarele semne. Când se ridică, chiar și într-un mic deal, mașina nu accelerează bine sau chiar își pierde complet viteza. De asemenea, poate apărea un miros de arsură în cabină, indicând faptul că discurile nu comprimă suficient. În această situație, vă recomandăm să efectuați următoarele verificări. Aplicați frâna de mână și porniți mașina. Cu funcționarea obișnuită a ambreiajului, de îndată ce încercați să vă mișcați, motorul se oprește. Dacă nu se întâmplă acest lucru, atunci ați alunecat ambreiajul. De obicei, acest lucru se întâmplă din următoarele motive:
- funcționarea defectuoasă a acționării hidraulice, care decuplează ambreiajul;
- uzura arcurilor de eliberare a ambreiajului;
- uzura garniturilor ambreiajelor de frecare;
- mișcarea pedalei ambreiajului mare.
Un diagnostic mai precis poate fi efectuat în atelierul de mașini, dar aici am prezentat cele mai frecvente motive pentru blocarea - pentru ca dvs. să fiți conștienți.
Controlul ambreiajului
Pentru a face acest lucru, porniți motorul și stoarceți-l completambreiaj, cuplați prima treaptă de viteză. Dacă totul cu ambreiajul este în ordine, atunci nu veți observa nici un jarking, precum și zgomotul străin. Dacă auziți zgomot sau se simt remorchere, ceea ce înseamnă că ambreiajul este defect, deoarece unitățile nu se deschide complet, determinând arborele de antrenare continuă să se rotească, iar uneltele de mișcare în proiectarea lovit nemișcată. Această situație poate apărea din următoarele motive:
- Aerul a intrat în sistemul hidraulic al sistemului ambreiajului;
- cursa liberă a pedalei ambreiajului este mărită.
Astfel, alunecarea și conducerea - asta esituația de bază în care schimbarea aderenței este pur și simplu necesară. Deodată vom observa că atât în timpul alunecării, cât și la efectuarea eliminării în mod independent a unei probleme de cuplare este extrem de incomod, deci cea mai bună decizie va fi referirea la experții în stația de întreținere a autoturismelor SRT, care diagnostichează precis motivul ruperii. În plus, și în mod corect pentru a elimina ruperea de ambreiaj poate stăpâni numai. De asemenea, rețineți că pentru a înlocui aceste sau alte părți ale sistemului este nevoie de o diagnoză mai precisă, care este posibilă numai dacă ambreiajul este scos din mașină, deci nu avem cunoștințe și abilități speciale pentru conducătorii auto, vă recomandăm să contactați un specialist. Echipamentul profesional și acțiunile competente privind înlocuirea detaliilor de cuplare vor permite să păstreze capacitatea de lucru completă a acestei unități majore a mașinii.
