Cum funcționează diferențialul?
Proprietarii mașinii trebuie să știe că,cum funcționează aceste sau alte părți, pentru a putea face față situației periculoase pe șosea. Dar nu mulți sunt conștienți de aceste informații. În acest articol, vom vorbi despre cum funcționează diferențialul și de ce este de fapt necesar în mașină.
Locația diferențială
Pentru început, luați în considerare localizarea diferențialului. Aici există mai multe modele:
- Diferența se află pe axa motoare, în mașini care au numai o singură axă de acționare.
- Diferența se situează pe cele două axe principale, respectiv pe vehiculele care au două osii motoare.
- Diferența este localizată pe fiecare axă, înmașini care au o transmisie tracțiune integrală. Este demn de remarcat faptul că experții nu recomandă conducerea pe astfel de autoturisme atunci când tracțiunea integrală este activată.
- Diferența este localizată pe fiecare axă, în mașini care au o tracțiune integrală permanentă. În acest caz, se folosesc trei diferențiale, două inter-roți și una interaxială.
- Diferența inter-telefuncțională este localizată pe autoturismele în care există trei sau patru poduri.
Există mașini pe care diferența nu este instalată, și anume:
- Dacă în mașină există numai o roată de acționare.
- Dacă există un motor în mașină pentru fiecare roată motrică.
- Dacă vorbim despre mașini de raliu, nu există niciun diferențial sau este blocat.
- Dacă vorbim despre construirea karturilor.
- Dacă există roți în roțile de pe fiecare axă de acționare din vehicul.
Caracteristicile diferențialului
După cum ați observat deja, dacă nu suntețiracer sau în mașină nu există nici o înlocuire a diferențialului, atunci este pur și simplu necesar. La urma urmei, în caz contrar, mașina va intra, ceea ce nu va afecta numai uzura anvelopei, ci va crea un accident. Deci, să notăm că intră în scopul principal al diferențialului:
- Diferențial, care funcționează în paralel cu transmisia principală, servește ca o transmisie suplimentară de coborâre.
- Transferă cu ușurință cuplul la roțile motoare de la motor.
- Cu ajutorul acestuia, roțile motrice se pot roti la diferite viteze unghiulare.
Blocare diferențială
Trebuie să știți cum funcționează blocareadiferențial, deoarece în mod natural diferențialul nu are întotdeauna un efect pozitiv asupra conducerii. Aici se ocupă cu diferite tipuri de obstacole. Diferitele modele de autoturisme au propriul lor tip de blocare, și anume:
- Închidere manuală. Diferența este blocată de o comandă din cabină, după care roțile se rotesc sincron. În aceste mașini, nu puteți activa blocarea în mișcare, în caz contrar puteți rupe nu numai mecanismul de blocare în sine, ci și semi-axul.
- Fricțiune cu auto-blocare. Dacă există obstacole, se va declanșa încuietoarea în sine. Dar astfel de mașini, trebuie să continuați întreținerea.
- Cu autoblocare automată sau camă. Aici, la condus, diferența este blocată automat. Acest sistem este cel mai adesea instalat în echipament militar.
- Gear-ul se blochează automat. Este cel mai adesea folosit pe mașinile de curse.
- Hydrotort auto-blocare. Diferența este blocată automat. Se crede că un astfel de sistem ajută la prelungirea duratei de viață a diferențialului de frecare.
Deci, acum știți cum funcționează diferențialul între axe și celelalte tipuri, care vă vor permite să aveți mai multă încredere pe drum și să acordați mai multă atenție funcționării mașinii dvs.
